緊急受命，朝夕必爭(zhēng) — ABB傳動(dòng)定制化產(chǎn)品方案服務(wù)北京地鐵17號(hào)線盾構(gòu)機(jī)應(yīng)用

　　2017年11月16日凌晨5點(diǎn)半，ABB傳動(dòng)向客戶交付了定制化的ACS880空冷并柜柜體，近日已成功完成驗(yàn)收。產(chǎn)品將用于北京地鐵17號(hào)線項(xiàng)目。這是ABB傳動(dòng)接到客戶緊急受命，在一個(gè)月之內(nèi)完成的從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、測(cè)試、運(yùn)輸?shù)浇桓兜亩ㄖ苹?xiàng)目，專門針對(duì)盾構(gòu)機(jī)應(yīng)用。全力配合和高效響應(yīng)，得到了客戶方的肯定和好評(píng)。該項(xiàng)目也是今年繼深圳地鐵的“雙護(hù)盾”盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目之后，ABB傳動(dòng)在此應(yīng)用上的又一里程碑。

　　大國(guó)重器 — “地下蛟龍”盾構(gòu)機(jī)制造已詳細(xì)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化

　　盾構(gòu)機(jī)是一種使用盾構(gòu)法的隧道掘進(jìn)機(jī)。盾構(gòu)的施工法區(qū)別于傳統(tǒng)意義的敞開(kāi)式施工法，指掘進(jìn)機(jī)在隧道掘進(jìn)的同時(shí)直接鋪設(shè)隧道的支撐性管片。如果以家裝來(lái)類比，相當(dāng)于砸墻穿洞的同時(shí)，直接在洞壁上鋪設(shè)瓷磚以減小壓力，并加固結(jié)構(gòu)。由于實(shí)際地質(zhì)條件的不同，盾構(gòu)機(jī)在地下作業(yè)的工程復(fù)雜程度極高，不僅要承載土層、地下水及其他特殊荷載和壓力，還要面對(duì)軟硬質(zhì)地迥異的隧道環(huán)境(TBM、土壓、泥水等)，相應(yīng)采用不同的掘進(jìn)技術(shù)。

　　盾構(gòu)機(jī) — 這種由10萬(wàn)余個(gè)部件組成的鋼鐵巨物，頭頂著直徑數(shù)米甚至更長(zhǎng)的刀盤，穿行于山間、水底和城市地下，掘進(jìn)、排土、襯砌，如同“地下蛟龍”一樣魔術(shù)般鉆出一條條隧道，享有“工程機(jī)械王”的美稱。采用盾構(gòu)法施工的掘進(jìn)法施工量占北京地鐵施工總量的45%。雖然盾構(gòu)機(jī)成本高昂，但可提高地鐵暗挖功效，而且在施工過(guò)程中，地面上不用大面積拆遷，不阻斷交通，施工無(wú)噪音，地面不沉降，不影響居民的正常生活。盾構(gòu)機(jī)在過(guò)去只有歐美和日本的幾家企業(yè)能夠研制生產(chǎn)，如今，在“中國(guó)制造2025”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，我國(guó)自主研發(fā)制造的盾構(gòu)設(shè)備無(wú)論在規(guī)模還是科技水平上，都已進(jìn)入世界先進(jìn)行列。此次用于北京地鐵17號(hào)線的盾構(gòu)機(jī)是由中國(guó)有名裝備制造公司自主研發(fā)并制造。

　　定制方案成功切入

　　挑戰(zhàn)重重逐個(gè)擊破

　　此次項(xiàng)目由于客戶的工期十分緊張。緊急情況下，客戶方向一直以來(lái)響應(yīng)及時(shí)、溝通順暢的ABB傳動(dòng)銷售人員尋求幫助。此次項(xiàng)目的應(yīng)用環(huán)境非常特殊，盾構(gòu)機(jī)需置于地下二層平臺(tái)上，空間狹小且高度不足，因而傳動(dòng)柜體需要進(jìn)行整體吊裝。此外，柜體還需要帶一體式基座用于電纜鋪設(shè)。客戶方成本控制的壓力也很大，急需找到一個(gè)價(jià)格適宜、節(jié)省空間、性能有保障的供貨方案。考慮到客戶的難處，及此項(xiàng)目在盾構(gòu)機(jī)應(yīng)用上的示范作用，此項(xiàng)目被列為緊急項(xiàng)目對(duì)待。

　　ABB傳動(dòng)的應(yīng)用工程設(shè)計(jì)部門向客戶了解了應(yīng)用的特殊要求，馬上著手進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)。為了達(dá)到要求，設(shè)計(jì)部門大膽建議使用單傳動(dòng)產(chǎn)品的多傳結(jié)構(gòu)、外置電抗器的定制化方案，在考慮空水冷結(jié)合還是空冷方面，在客戶方確認(rèn)可向巷道排放熱量的條件下，ABB傳動(dòng)推薦使用較為經(jīng)濟(jì)的空冷柜體，并在兩側(cè)加裝空調(diào)加強(qiáng)散熱效果。經(jīng)過(guò)多輪溝通，較終方案得到了客戶方的肯定。客戶方的錢工表示，“北京地鐵是重大民生項(xiàng)目，ABB傳動(dòng)的快速響應(yīng)是對(duì)我們的極大支持，定制化的解決方案為我們節(jié)省了空間達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，并有效控制了成本，幫助我們解決了燃眉之急。”

　　生產(chǎn)物流火力全開(kāi)

　　“一萬(wàn)年太久只爭(zhēng)朝夕”

　　在方案確認(rèn)之后，生產(chǎn)計(jì)劃部門開(kāi)始進(jìn)行緊鑼密鼓的制造。ACS880空冷柜體長(zhǎng)度近6米，兩個(gè)柜并柜不能留縫，螺孔和緊固孔都必須，并柜難度極高。受吊車和限高的限制，2個(gè)柜體安裝完畢后需運(yùn)至ABB傳動(dòng)三期廠房?jī)?nèi)進(jìn)行吊裝組合。此外，還要制作同樣長(zhǎng)度的橫梁和底座。為了承重和應(yīng)力考慮，底座不能分體組裝，必須一體制造。在多番溝通后，終于東莞的一家供應(yīng)商確認(rèn)可以制造這種底座。經(jīng)過(guò)物流部門的努力，“超長(zhǎng)”底座終于打破了運(yùn)輸限制，保證了產(chǎn)品在16日凌晨5點(diǎn)半到達(dá)了客戶的大連組裝基地，保障了項(xiàng)目的順利推進(jìn)。

　　盾構(gòu)機(jī)應(yīng)用是地鐵、隧道、水井等應(yīng)用的主要機(jī)械，而北京地鐵17號(hào)線項(xiàng)目是首都重大民生工程項(xiàng)目之一。此次供貨，充分展示了ABB傳動(dòng)在盾構(gòu)機(jī)應(yīng)用上的實(shí)力和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，體現(xiàn)了ABB集團(tuán)“在中國(guó)，為中國(guó)和世界”的理念。今后，ABB傳動(dòng)將矢志不渝地為民生項(xiàng)目提供質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品和服務(wù)，助力“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略的圓滿實(shí)現(xiàn)。